?

Log in

No account? Create an account

Категория: транспорт

Оригинал взят у aeronaut в Особенности белгородских полетов на воздушном шаре в зимний период (часть вторая)
Продолжение, начало - Особенности белгородских полетов на воздушном шаре в зимний период (часть первая)

Все картинки кликабельны.

Наш аэростат плавно пролетел над центром города Белгорода и, по разрешению диспетчера управляющего воздушным движением, начал набор высоты, чтобы можно было окинуть взглядом весь город.
Пока мы набирали высоту сделано несколько фотографий, которыми я и продолжу виртуальную экскурсию "Особенности белгородских полетов на воздушном шаре в зимний период"

52. Улица Белгородского Полка, улица Вокзальная и Вокзальная площадь. Виден плац воинской части и офисно-жилой комплекс на перекрестке Гражденского проспекта и Белгородского Полка (здание с "паутинкой" на фасадах). В этом здании, кроме множества магазинов, банков, бутиков, ресторанов и суши-бара, еще есть гостиница "АртОтель".

DSC05022_.JPG

Продолжение экскурсии | ещё 35 фотоСвернуть )


В Белгороде продолжается работа по наведению порядка в сфере пассажирских перевозок. Совместно с соответствующими службами уже проведено около 100 рейдов, в результате которых составлены протоколы об административных правонарушениях.

Машины, выходящие на линии незаконно и при этом имеющие технические неисправности, перемещают на штрафстоянку. В настоящее время там находится более 50 ПАЗов. Кроме этого, реагируя на многочисленные жалобы горожан, автобусы вывозят и из дворов, где они паркуются с многочисленными нарушениями правил благоустройства.


Это пишут официальные СМИ. А вот что пишут неофоциальные:

- Мне ночью парни звонят, говорят, что у нас автобусы отнимают и увозят на штрафстоянку. Я сразу мчу на платную стоянку, где автобус оставляю, а там его уже нет. Спрашиваю у охранника: где он? А тот рассказал, что ночью приехал эвакуатор с какими-то людьми, они корочки показали ему и сказали: проблем не хочешь, вырубай камеры, мы автобус забираем. Ну, он и отключил, проблем никто не хочет. Почему если это мы нелегалы, а они такие правильные, все делается вот так вот? И еще, почему многие автобусы привезли не на штрафстоянку, а сюда, в депо к конкурентам, - рассказал один из собравшихся у депо «Белкомтранса» водитель, представившийся Сергеем.

Еще один водитель утверждал, что эвакуировать со двора его автобус приезжал лично советник губернатора.

- Сегодня ночью мне звонит сосед и говорит, что мой автобус кто-то собирается забрать. Я быстро еду к своему недостроенному дому, где всегда его оставляю и вижу такую картину: эвакуатор, автомобиль ГАИ и два простых автомобиля стоят у дома и пытаются зацепить мой автобус. Документов они мне не показали никаких, лишь сказали, что увозят на штрафстоянку. Мы позвонили с соседом в полицию, объяснили ситуацию, мол, крадут автобус, на что нам ответили, что никто ничего не крадет, у них должны быть документы, и наряд выезжать не будет. Делать нечего, пришлось смотреть, как мой автобус, уже без стекол и на ручном тормозе, тащат эвакуатором по дороге, а он весь тарахтит.

Вечером в понедельник у офиса компании «Таксопарк» собрались несколько десятков водителей маршруток, чтобы послушать, что им скажут руководители организаций, которые администрация объявила нелегальными перевозчиками.

- Паниковать не стоит никому. То, что сегодня случилось, этот беспредел, повторяться больше не будет. Мы закон не нарушаем. Правоохранительные органы уже занялись этим делом и будут проводить расследование. Уже заведены уголовные дела. Мы, в свою очередь, тоже делаем все, что можно. Сейчас я всех вас попрошу подписать коллективное письмо с жалобой в администрацию президента и на имя Жириновского, - заявил директор ООО «Таксопарк» Роман Резанов.


Как это было в действительности, можно увидеть на видео, снятом маршрутчиками:Свернуть )
Попался на глаза материал "Неизвестные улицы родного города" на старооскольском портале:


Старая часть города только официально именуется центром, ни для кого не секрет, что основная масса жителей проживает на новом и микро. Тем не менее, центр в чём-то действительно для меня остаётся центром, именно здесь находятся важные развивающие учреждения для моего ребёнка. Сюда я вожу его в спортивную секцию и художественную школу. Не всегда есть желание или настроение мотаться домой и обратно, а сидеть 1,5-2 часа в ожидании не люблю. Поэтому начал потихоньку осваивать окрестности, насколько хватит времени. За три года обошёл многие интересные места, но до сих продолжаю открывать для себя неизведанные уголки нашего города. Гуляя по старым улочкам и глядя на покосившиеся дома, чувствуется, как когда-то там кипела жизнь, рождались дети, проходили праздники. Очень много разрушено, переделано, но остались ещё красавцы-крепыши сделаны с любовью и на века, которые надо сохранять и показывать детям, ведь именно там и ощущается настоящий Дух города, который как ни крути гораздо в меньшей степени присутствует в стандартных многоэтажках, которыми застроен почти весь город.

Чтобы было более-менее понятно, добавил карту, за ориентир которой взят к/т Октябрь, вначале прошёл в сторону «микро», свернул на ул. Логовую, нескольким улочкам и вышел со стороны «нового города» опять к Октябрю.


Куча фотографий и чуть-чуть текстаСвернуть )
Оригинал взят у flackelf в Белгород железнодорожный

Белгородский жд узел расположен на железнодорожной магистрали Москва - Курск - Харьков - Запорожье (Александровск) - Джанкой - Севастополь. Эта важнейшая в России железная дорога, связывающая центр страны с нынешней восточной Украиной и Крымом, была построена в 1864 - 75 годах. Дорога эта была полностью электрифицирована довольно рано, по сравнению с другими магистралями СССР, в начале 60-х годов, в стандарте постоянного тока 3кВ, а в сам Белгород электрификация пришла в далеком 1959 году. Это лишний раз говорит о большом значении этой магистрали для бывшей единой страны - СССР.

Во времена СССР эта магистраль традиционно имела негласный статус "курортной", потому как именно по ней шли абсолютно все поезда из Москвы и Питера в солнечный Крым, а также большинство поездов на Кавказ, которые после развала СССР были переведены на Воронежский магистральный ход. В лучшие времена через Белгород и Харьков следовало несколько десятков пассажирских поездов в крымском и кавказском направлениях. На сегодняшний день остались только крымские и пару поездов на Кавказ, следующих транзитом через территорию Украины.

Километраж на станции Белгород исчисляется от станции Москва-Курская (транзитный Курский вокзал). Мало того, километраж от Москвы исчисляется и на кавказском ответвлении от этой магистрали, которое начинается от станции Лозовая (Харьковская обл.) и проходит на Ростов через украинский Донбасс и Таганрог.

Теперь все участки этой магистрали южнее Белгорода, оказались в отделившейся Украине, а сам Белгород превратился в приграничную станцию, что конечно же сказалось на интенсивности движения. Российская Федерация по мере возможности отказалась от транзита на Кавказ, через территорию Украину.
Так случилось, что именно в этой части бывшего СССР, на примере железных дорог, очень хорошо видна пагубность расчленения единой несколько столетий страны. Чрезмерно развитая жд сеть востока Украины, оставшаяся от единой страны, стоит не полностью загруженная, имея основные магистральные выходы на соседнюю Россию. В то же самое время, Россия оказалась на своей территории с одним единственным, сильно перегруженным магистральным ходом, через Воронеж, связывающим центр страны с нижним Доном и Кавказом.Читать дальше...Свернуть )

меловой карьер

добрый день
подскажите, как, не имея личного транспорта, добраться до мелового карьера?

а то советуют разное - и через болховец, и через гринёвку и 26ю маршрутку..

карьер

update: интересуют и БКСМовский, и цемзаводовский карьеры.

Сидячий вагон

Добрый день, друзья.

Сегодня в очередной раз приглядывая железнодорожный билет до Москвы, наткнулся на такой вот поезд с сидячими местами. Кто ездил, что это вообще такое и с чем едят?

Метки:

ужель те самые ЛИАЗы

Группа «ГАЗ» поставит Белгороду 82 автобуса ЛИАЗ. Общая стоимость контракта оценивается в 515 млн рублей, сообщили в пресс-службе автомобильного холдинга.



Контракт подразумевает поставку 65 автобусов ЛИАЗ-5293 с низким уровнем пола, а том числе шесть машин в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными возможностями. Еще 17 автобусов ЛИАЗ-5256 белгородские власти заказали в «городском и пригородном исполнении». Речь идет о машинах, работающих на газовом топливе.

«В соответствии с пожеланием заказчика машины имеют специальную окраску и оснащаются оборудованием ГЛОНАСС, электронными указателями маршрутов, цифровыми таксографами», – поясняют в пресс-службе.

Напомним, что в декабре прошлого года было принято решение выделить Белгородской области 392,5 млн рублей на приобретение общественного транспорта. Регион по этой госпрограмме должен закупить 127 новых автобусов, 20 троллейбусов и три трамвая. Средства предназначены для закупки автобусов, работающих на газомоторном топливе, а также подвижного состава электротранспорта - троллейбусов и трамваев, произведенных на территории государств – участников Единого экономического пространства автобусов (Россия, Беларусь, Казахстан). Согласно той же программе Орловская область получила 11 млн рублей, которые будут направлены на приобретение двух троллейбусов и одного трамвая. Другим регионам Черноземья федеральной поддержки и вовсе не досталось. Получается, что области решают вопрос обновления транспорта каждая по-своему.


источник

Троллейбус на пенсии

В одном из дачных кооперативов доживает свой век в качестве сарайчика кузов от троллейбуса (точнее, его половина).



Разглядеть...Свернуть )

Юра Марадона

Оригинал взят у belgorodmaster в Живой символ

Я не видел его уже довольно давно и, признаться, даже боялся, — не случилось ли чего.
К счастью напрасно, сегодня встретился с ним в парке у Везёлки.
Юра Марадона, да простит он за эту давно прилипшую кличку (хотя его даже яндекс так называет), хорошо выглядит, отлично себя чувствует, гуляет по городу и дышит свежим морозным воздухом.

- Привет! Как дела!
- Привет Юр, рад тебя видеть. Как себя чувствуешь?
- Хорошо! Гуляю!
- Не замёрзнешь? Мороз вон какой...
- Не! Отлично! В магазин! Иду!
- Ага, давай. А можно Я тебя сфотографирую?
- Да! Только фотку! Принесёшь?
- Хорошо, сделаю и принесу. Пока, Юр!
- Пока!



Для меня его неунывающее лицо такой же символ города, как бабушка с носком, девочка с пузырями и князь Владимир с крестом. Знающие люди говорят, что примета "встретить Юру — к удаче" всегда работает :)
Правда, помню, Я здорово перепугался, когда встретился с ним в первый раз. Было это давно, в году девяносто третьем (например), весной. Всё вокруг цвело и пахло, икарус "тройка", полный студенток в мини-юбках, полз в в гору, и какой то ненормальный, странно выглядящий человек громко, на весь автобус, выражал свою любовь к прекрасному полу очень необычной последовательностью оригинальных фраз: "А-А-А!!! Девчонки! Короткие юбчонки! Как в сказке! В гостях у сказки!!!" Уже несколько позже Я узнал, что это Юра с Гринёвки, и что это наверное самое безобидное существо в нашем рукаве галактики. А тогда, в том оранжевом автобусе-гармошке, многие оказались сильно напуганы его весенними эмоциями. И постарались покинуть салон на первой же остановке. Я кстати тоже :)))

Летнее время и Харьков

Сегодня в соответствии с Указом Президента мы НЕ перешли на зимнее время. И тут же огребли куча проблем.
Во-первых - утром просыпаться приходится затемно и выходить из дома тоже в темноте. Неудобно. Такое впечатление, что украли час сладкого утреннего сна.
А во-вторых - Украина перешла на зимнее время и теперь разница во времени между Белгородом и Харьковым +2 часа. В смысле - в Харькове на два часа раньше.
В связи с этим вопрос: как теперь будут ездить электрички, тот же "Князь Владимир"? Слышал, что ж/д расписание поездов не отработано, обещают задержки поездов.
Кто что слышал? А может кто ездил уже?
Отпишитесь.

UPD: свежее расписание электричек.

Profile

Герб
belgorod
Белгород
Website

Latest Month

Июнь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner